Загрузка...
Совсем недавно компания Ford представила российскому рынку новый пикап Ford Ranger. Данная модель отличается от своего предшественника более крупными габаритами. Объём грузовой платформы составляет 1,8 кубометра, глубина преодолеваемого брода равняется 80 см, а максимальная тяга прицепа достигает 3350 килограммов.
Ещё из визуальных отличий в новой модели Ranger можно увидеть увеличенные колёсные арки, габаритная решётка радиатора, большие зеркала и внушительные фары. Заглянув внутрь салона нам открывается вид на довольно большой пульт управления системой мультимедиа, со встроенным в неё пультом управления двухзонного климат-контроля.
Руль обделан кожей и на нём присутствуют кнопки, с помощью которых вы сможете управлять круиз-контролем и магнитолой.
Коробка передач будет представлена в двух вариантах — механическая и автоматическая для автомобилей с дизельными двигателями и исключительно пятиступенчатая «механика» для автомобилей с бензиновыми двигателями.
Если вы выберете себе дорогую версию начинки салона, тогда вашу систему мультимедиа оснастят цветным дисплеем, но и обычный дисплей смотрится вполне достойно.
Большие зеркала являются хорошим подарком от производителей, в них можно разглядеть любые мелкие детали, к тому же одни нажатием на кнопку в салоне вы сможете сложить зеркала, если того требует дорожная ситуация.
Ну и так как это всё же внедорожник, то и все нужные характеристики у него на высоте. Угол въезда сзади и спереди составляет 28 градусов, а дорожный просвет радует своими 229 милимметрами.
Единственным минусом Ford Ranger является его цена, обычному российскому фермеру пока не по карману такой дорогой автомобиль, благо есть выбор из машин русских производителей или же китайских пикапов.
Добавить комментарий