Загрузка...
Новые покрышки стоят достаточно дорого. Поэтому каждый автолюбитель старается уменьшить износ и продлить срок службы как можно дольше. Основное правило – соблюдать время смены резины. Это не только спасает шины, но и ваш автомобиль, а также жизнь и здоровье.
Основные причины преждевременного износа шин
Если вы замечаете, что ваша резина «стареет» намного быстрее, чем должна, то, скорее всего, дело в неправильном сход-развале или подвеске. Так же стоит обратить внимание на следующее:
- Стиль вождения. Агрессивная манера вождения, частые пробуксовки, резкие старт и торможение губительны для шин.
- Невнимательность водителя. На дороге постоянно встречаются препятствия: камни, гвозди, ямы или кочки. Они могут прорезать, нанести сильнейший удар по материалу. Как правило, замечают это не сразу, а только после большой потери давления.
- Бордюры. Это настоящий враг неопытных автовладельцев. Неправильная парковка, неудачный поворот – и вот вам обеспечена «грыжа» на шине и серьезные денежные вложения.
Таким образом, состояние резины зависит как от самого владельца, так и от внешних факторов. И не забывайте, что изношенная шина – прямой пусть к другим поломкам. Как правильно эксплуатировать шины, чтобы не тратить в разы больше, чем остальные и даже снизить расходы?
Возраст. Имеет ли значение?
Когда резина выглядит не потертой, протектор хорошо сохранился, и, возможно, машина даже не особо много ездила, многие автовладельцы предпочитают не менять шины. Но специалисты утверждают, что даже рекомендованные максимальные 10 лет – это критично. Каждый год, особенно в условиях низких температур, резиновая смесь твердеет, нарушается сцепление с дорогой.
Не стоит эксплуатировать покрышки, возраст которых превышает 6 лет, даже при аккуратном вождении. И напротив, шины, которым еще нет 3-х лет, могут быть как новые. Здесь многое зависит от условий использования.
Менять резину следует своевременно и не по дате производства, а по проценту износа. Если глубина канавок на «зимней обуви железного коня» приближается к 4-мм миллиметрам, пользоваться такой резиной не безопасно.
Лайфхаки для продления жизни покрышек
С помощью простых правил каждый автолюбитель сможет реже приобретать новый комплект резины. Для этого следует помнить о следующем:
- Давление в шинах. Его необходимо проверять регулярно и подкачивать при необходимости (идеально каждые 14 дней). Если вы собираетесь перевозить тяжелый груз, следует увеличить рекомендованное давление.
- Менять передние и задние шины. Передние колеса в переднеприводных машинах изнашиваются быстрее, поэтому через каждые 8000 км стоит менять их местами с задними. Но при этом их общее состояние должно быть приблизительно одинаковым.
- Обязательный сход-развал и проверка амортизаторов. При замене сезонных шин или установке новых эти манипуляции категорически необходимы.
- Хранение. Если на сезон колеса оставляются без дисков, то их можно хранить, только устанавливая на протектор. Если с дисками — то в висячем положении или сложив друг на друга (не более 4-х шин). Идеальным станет сухое, отапливаемое помещение без попадания прямого солнечного света. На состояние шин губительно влияет излишняя влажность, сильный мороз и перегрев. Это же можно сказать и о длительном паркинге автомобиля на открытой местности под солнцем или в огромных лужах.
[su_box title=»Важно!» box_color=»#1eed5c»]И, конечно, жалейте свои шины. Аккуратное вождение – прямой путь к сохранности резины. Не забывайте о чистоте. Забившаяся грязь, камни, сорбенты на зимней дороге губят покрышки. Со временем любой материал приходит в негодность, но можно отдалить этот момент.[/su_box]
Добавить комментарий